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民航局昨完成兩岸包機國籍航空周飛18班分配協議。圖為華航飛機。 |
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供不應求
民航局長張國政昨說，因遠東航空暫時停飛，原有三班次額度釋出，將由另五家航空公司輪流使用，業者需逐月提出包機申請。昨協議分配結果為中華、華信航空飛航桃園機場至上海、北京、廣州；長榮、立榮航空飛航桃園、小港、松山機場至上海、北京、廣州；復興航空飛航松山機場至上海、廣州。
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業者：暑假抗漲選擇
旅遊業者指出，包機首團到北京、上海等地旅遊，當地有歡迎儀式，還有紀念品可拿，且首團是樣板行程，食宿都升級，付四星級價錢就能享有五星級款待，因此近來相當熱門。
康福旅行社副總陳振宏說，前天行程上網開賣，就有人馬上下訂，以北京、上海行程最熱門，其中北京五天行程平常需兩萬一千九百元，首發包機團一萬八千九百元，便宜三千元。
陳振宏也說，從香港、澳門進中國需要四航段的燃油附加費，通常燃油附加費、機場稅和台胞證等，就要額外付五千元，包機團少了兩航段燃油附加費，團費外只要再繳三千五百至四千元，省一千至一千五百元。
燦星旅遊網行銷部經理陳昭安評估，從台北飛上海或北京，經香港轉機起碼要六至七小時，包機只要二至三小時，費用比轉機更省，參加包機團至中國旅遊是暑假抗漲好選擇，以包機團江南五日行程為例，市價一萬八千九百元，限量包機團一萬六千九百元，第二人還折價五千元。
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民眾趕見證歷史時刻
易遊網更針對特定行程打出第二人折價一萬元，協理游明雄舉例，廈門五日遊一萬兩千六百元起，第二人折價一萬元後只要兩千六百元，平均一人七千六百元，加上燃油附加費和機場稅等，每人約一萬一千元。
民眾張小姐指出，很多人期盼兩岸直航已很久，馬政府上台就馬上實現，真令人高興，她準備帶著放暑假的小孩搭包機到北京玩八天，順便見證歷史的一刻。
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兩岸周末包機航點分配
註：遠航的3班額度由5家業者輪流使用，按華信、復興、立榮、華航、長榮排序，每周輪1次。
資料來源：民航局
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周末包機熱門行程
註：下列行程均未含機場稅和燃油附加費。
資料來源：左列業者
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大小三通比一比
◎小三通模式（三段式轉乘）
．台北搭機到金、馬各需40~50分鐘/單程約2千元
．金、馬坐船到廈門、馬尾、泉州約1.5小時/單程約1千元
．從福建轉大陸其他城市/數千元~1、2萬元不等
˙效益：到福建旅遊比大三通便宜5千到1萬元，略省時間。但轉赴大陸其他城市較複雜，好處是可順道旅遊金、馬。
◎大三通模式（周末包機直飛）
．不落地中轉香港飛航情報區後直達廣州、廈門、南京、上海、北京約2~5小時/1~2萬餘元不等
˙效益：到福建比走小三通遠、又貴數千元；但到大陸其他城市比小三通及至香港落地轉機省時，但機票價格比照節日包機，價格較高。
資料來源：《蘋果》採訪整理
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