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民航局昨完成兩岸包機國籍航空周飛18班分配協議。圖為華航飛機。 |
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供不應求
民航局長張國政昨說,因遠東航空暫時停飛,原有三班次額度釋出,將由另五家航空公司輪流使用,業者需逐月提出包機申請。昨協議分配結果為中華、華信航空飛航桃園機場至上海、北京、廣州;長榮、立榮航空飛航桃園、小港、松山機場至上海、北京、廣州;復興航空飛航松山機場至上海、廣州。
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業者:暑假抗漲選擇
旅遊業者指出,包機首團到北京、上海等地旅遊,當地有歡迎儀式,還有紀念品可拿,且首團是樣板行程,食宿都升級,付四星級價錢就能享有五星級款待,因此近來相當熱門。 康福旅行社副總陳振宏說,前天行程上網開賣,就有人馬上下訂,以北京、上海行程最熱門,其中北京五天行程平常需兩萬一千九百元,首發包機團一萬八千九百元,便宜三千元。 陳振宏也說,從香港、澳門進中國需要四航段的燃油附加費,通常燃油附加費、機場稅和台胞證等,就要額外付五千元,包機團少了兩航段燃油附加費,團費外只要再繳三千五百至四千元,省一千至一千五百元。 燦星旅遊網行銷部經理陳昭安評估,從台北飛上海或北京,經香港轉機起碼要六至七小時,包機只要二至三小時,費用比轉機更省,參加包機團至中國旅遊是暑假抗漲好選擇,以包機團江南五日行程為例,市價一萬八千九百元,限量包機團一萬六千九百元,第二人還折價五千元。
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民眾趕見證歷史時刻
易遊網更針對特定行程打出第二人折價一萬元,協理游明雄舉例,廈門五日遊一萬兩千六百元起,第二人折價一萬元後只要兩千六百元,平均一人七千六百元,加上燃油附加費和機場稅等,每人約一萬一千元。 民眾張小姐指出,很多人期盼兩岸直航已很久,馬政府上台就馬上實現,真令人高興,她準備帶著放暑假的小孩搭包機到北京玩八天,順便見證歷史的一刻。
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兩岸周末包機航點分配
註:遠航的3班額度由5家業者輪流使用,按華信、復興、立榮、華航、長榮排序,每周輪1次。 資料來源:民航局
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周末包機熱門行程
註:下列行程均未含機場稅和燃油附加費。 資料來源:左列業者
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大小三通比一比
◎小三通模式(三段式轉乘)
.台北搭機到金、馬各需40~50分鐘/單程約2千元
.金、馬坐船到廈門、馬尾、泉州約1.5小時/單程約1千元
.從福建轉大陸其他城市/數千元~1、2萬元不等
˙效益:到福建旅遊比大三通便宜5千到1萬元,略省時間。但轉赴大陸其他城市較複雜,好處是可順道旅遊金、馬。
◎大三通模式(周末包機直飛)
.不落地中轉香港飛航情報區後直達廣州、廈門、南京、上海、北京約2~5小時/1~2萬餘元不等
˙效益:到福建比走小三通遠、又貴數千元;但到大陸其他城市比小三通及至香港落地轉機省時,但機票價格比照節日包機,價格較高。
資料來源:《蘋果》採訪整理
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