推火車掉頭 一日遊378元
2009年03月29日
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手動轉車盤
全台唯一的手動轉車盤位於宜蘭火車站,6月初將首度開放民眾操作。潘岳攝 圖片: 1 / 1
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日據骨董轉車盤開放 搭配泡冷泉吸客
【李姿慧╱台北報導】台鐵拼觀光,祭出近90年未公開的骨董。1923年日據時代的轉車盤將首度曝光,不但是全台唯一手動轉車盤,還規劃6月起開放民眾參觀,可比照古法徒手幫90噸重的火車頭掉頭旋轉。此噱頭將納入郵輪式火車行程,一日遊僅378元。
【李姿慧╱台北報導】台鐵拼觀光,祭出近90年未公開的骨董。1923年日據時代的轉車盤將首度曝光,不但是全台唯一手動轉車盤,還規劃6月起開放民眾參觀,可比照古法徒手幫90噸重的火車頭掉頭旋轉。此噱頭將納入郵輪式火車行程,一日遊僅378元。
觀光噱頭
台鐵近來發現,宜蘭火車站有個骨董轉車盤,直徑約25公尺,用來把在直線軌道上的火車頭掉頭,現仍在使用,是全台唯一手動的轉車盤,比照推石磨以手推轉車盤,讓90噸火車頭掉頭。
6月上路徒手推車
為拼觀光,台鐵首度讓此日據時代骨董曝光,不但開放參觀,還規劃「旋轉吧˙火車頭」之旅,讓民眾徒手幫火車掉頭。台鐵局宜蘭段長林清泉說,日前他發現轉車盤上有被油漆蓋掉的「大正12年」(1923年)字體,是連鐵道迷都鮮少知道的骨董,決定納入郵輪式火車行程。
林清泉說,「旋轉吧˙火車頭」之旅6月上路,郵輪式火車停靠宜蘭火車站後站,乘客步行5分鐘到機務分段參觀,還可推動轉車盤幫火車掉頭,另搭配福隆騎單車、蘇澳泡冷泉等行程,1日遊僅378元。行程常態化推出。
台鐵局宜蘭機務分段段長邱家財說,該轉車盤有4個股道銜接,火車頭行駛到轉車盤後,得停在中間點保持平衡,只要1到2人就能推動,最難的是要推到定點,讓車頭可開出股道,得靠經驗讓車頭到定點即停止,推過頭就出不去,得再回推到定點。
鐵道迷:一定要去
鐵道專家鄭羽哲認為,台鐵開放骨董讓民眾參觀,要著重維護和保存,別讓文化資產變成煙火秀。鐵道迷陳先生說,沒看過用手動轉車盤移動火車頭,「實在太殺(強)了,一定要去看。」
「旋轉吧.火車頭」旅遊資訊
◎上路:預定6月初開放
◎特色:
˙1923年日據時代製造的火車頭轉車盤首度曝光
˙目前全台唯一手動的轉車盤,可讓火車頭旋轉掉頭
◎規劃:
˙首度開放民眾徒手推動轉車盤,幫90噸火車頭掉頭
˙搭乘郵輪式火車行程也將納入規劃
◎票價:一日遊378元
※資料來源:台鐵局