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兩岸包機直航後，台灣旅遊團可利用大陸航空公司內陸延伸航點優勢包裝更多旅遊團。團為中國南方航空。 |
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兩岸直航商機業者搶得兇！兩岸直航第一階段開放的直航班表，長榮/立榮航空將飛桃園、松山、高雄到北京、上海、廣州；華航╱華信飛行桃園、高雄到上海、北京、廣州，及清泉崗到廈門、馬公到廈門；復興航空從松山飛上海、花蓮到廣州及馬公到廈門。因此業者多半包裝江南、北京、廣州及廈門4~8天的行程。
康福旅行社副理林冠賢表示，目前航空公司給的團體票價與港、澳中轉票價差不多，雖然為衝高首航團人氣，現有的產品部分較以往便宜，有些1萬元還有找，但未來團費是下修或上調還要視市場需求而定。
反倒是延伸大陸其他航點方面，由於大陸籍航空公司包括中國國航、南方、上海、東方及廈門航空等，具有延伸飛航內陸各城市優勢，加上希望台灣觀光客前往，勢必會提出極優惠的聯程票與我方航空公司競爭。
雄獅旅行社大陸線線控副理林明華透露，南方航空台北-廣州延伸到新疆烏魯木齊、雲南昆明及貴州貴陽等地優惠聯程票價，已通知各旅行社，可以確定未來絲路、北疆或貴州或昆大麗等旅遊產品，價格勢必比起過去便宜很多，至少可以省5、6000元到1萬多元。
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貴州省的喀斯特地型，也是一大賣點。 |
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延伸大西部 團費更優惠
除了南方航空，業者指出中國國航也透露會提供優惠的聯程票價；鳳凰旅行社副總經理林光耀表示，陸方航空公司直航，可以帶來的不只是兩點的便利性，例如中國國航飛台灣－北京，就可以延伸到內蒙呼和浩特、包頭、新疆烏魯木齊、甘肅蘭州，或東北各省；南方航空台北－廣州可延伸到貴州貴陽、烏魯木齊；廈門航空台北－廈門延伸到雲南昆明、烏魯木齊等。票價壓低，加上轉機點選擇更多，業者在行程包裝上會比以往更容易。
金漢妮旅行社董事長黃麗卿表示，絲路行程過去走法是台灣到香港飛西安或成都再飛烏魯木齊，要轉機2趟，單是燃油附加費來回就有6個航段得付，直航之後，從台灣飛到廈門、廣州或北京都可以直接延伸到烏魯木齊，來回是4段票，燃油附加費就可省下2段。
目前市面上已有業者利用直航航點當轉機點包裝絲路、昆大麗及貴州行程，其中東南的雲南昆大麗8日才1萬5900元起，比傳統行程便宜約7、8000元；易遊網以廈門航空操作的絲路團10日只賣3萬9500元起；雄獅以南方航空操作的貴州8日團費也比過去至少省4、5000元，10天的北疆團團費更只要3萬9900元，足足便宜了將近2萬元。
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蒙古人自小與馬為伍，練就一身好騎術，奔馳的身影充滿豪放氣魄。 |
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雲南麗江古城，隨處都能眺賞玉龍雪山。 |
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貴州的少數民族風情，是最吸引人的一大旅遊魅力。 |
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包機直航後遊江南水鄉更方便實惠。 |
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兩岸直航後，不到１萬元就可遊廈門。 |
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上海磁浮列車如今也成了旅遊團強調搭乘體驗的重點。 |
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