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轉寄好友今午3時起料湧返鄉車潮
2009年01月23日
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春節假期明開始，國道今將出現首波返鄉車潮。圖為昨國道1號中壢到楊梅路段車況。黃昱豐攝
圖片: 1 / 1
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國道5號「有條件」放行小客車 招議
【陳如嬌、潘岳╱連線報導】春節假期明天開始，國道今將出現首波返鄉車潮，預估今晚七到九時將是車流高峰，高公局首度採取的國道五號頭城交流道部分時段禁上小客車措施，在地方壓力下，昨也宣布授權地方可有條件放行小客車，學者批評官員在民代壓力下未堅持專業實在很可悲。
【陳如嬌、潘岳╱連線報導】春節假期明天開始，國道今將出現首波返鄉車潮，預估今晚七到九時將是車流高峰，高公局首度採取的國道五號頭城交流道部分時段禁上小客車措施，在地方壓力下，昨也宣布授權地方可有條件放行小客車，學者批評官員在民代壓力下未堅持專業實在很可悲。
估今天有180萬輛次
農曆春節連假明天開始，從一月二十四日小年夜到二月一日大年初七，國道每天凌晨零時到上午七時免收費，另外明天小年夜及年初三、初四與初七的晚間七到十二時也免收費；國道五號另加碼在年初五與初六的晚間七到十二時實施免收費。
國道高速公路局交管組代組長康志福表示，今天下午三時起國道車流即會陸續湧現，晚間七時至九時會是車流高峰，預估全天車流量達一百八十萬輛次，比平常日多出五十萬輛次。
另外，年初三到初六每天中午十二時到晚間七時，高公局也將首次採取國道五號頭城交流道禁止小客車等其他車種進入措施，只限大客車通行。對於地方強烈反彈，康志福強調，兩百二十萬份疏導措施摺頁已經印製，管制計劃不可能變更，但也不能因為這樣而導致地方道路塞爆，因此，地方疏導交通時，可以有彈性作法。
康志福說，只要雪山隧道內的車行速度在六十公里以上，頭城收費站每小時車流量低於兩千兩百輛次，且車流量有下降趨勢，即可由地方交通管制單位解除管制，放行小客車通行，高公局也會透過行控中心監控流量，必要時延長匝道儀控的秒數。但根據以往經驗，雪山隧道每逢假日下午至晚間都會大壅塞，建議民眾不要在這段時間上路。
對於高公局的作法，民眾張先生不滿說，高公局講得不清不楚，民眾怎麼知道頭城交流道何時開放，何時管制，高公局提出的有條件放行措施令人不敢恭維。
未堅持專業「可悲」
頭城鎮長陳秀暖對高公局的彈性措施也直言：「不能接受。」她表示，與高公局協調後，高公局同意不執行管制，一切照平常運作，讓小客車上頭城交流道。但高公局昨則表示並未允諾地方的要求。
台灣大學土木工程學系交通工程組教授張學孔批評，高公局原來全面鼓勵利用大眾運輸，節能減碳是正確方向，官員在民代壓力下，對國道五號的交管措施未堅持專業很可悲。
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