R22A 橋頭糖廠站
搭五分車 啖糖廠好味道
橋頭糖廠站採高架設計，站在月台上，即能望見綠蔭叢叢的糖廠，捕捉到捷運從南北兩端的青埔站、橋頭火車站急駛而來的鏡頭，軌道下還有台鐵、糖廠小火車不停地穿梭著，儼然成了追火車的最佳據點。
出了車站，即達糖廠，信步走逛總逃脫不了林蔭的包圍，及一幢幢和風建築、日治時期的防空洞、紅磚水塔等點綴其中；搭上復古五分車，出發前往10分車程外的花卉中心，農鄉景色緩緩入目，從時速不及10公里的小火車上感受高捷呼嘯而過的速度感別有滋味。
此外，糖廠出品的冰棒也別錯過，那一口冰涼在天氣酷熱的南台灣更顯迷人；餓了，就到園區附設的「糖之戀」餐廳嘗嘗甘蔗料理，在「甘蔗京燉豬腳飯」(190元)、「甘蔗鮮蔬養生鍋」(220元)中玩味糖廠變遷。
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公共造景融入藝術氛圍是高捷的特色，橋頭糖廠站以當地的風情畫為牆。 |
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吃冰棒(12~35元)，早就已成了遊糖廠必要的行程。 |
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以甘蔗、孜蘭、中藥與青菜熬湯底的「甘蔗鮮蔬養生鍋」，湯頭清甜，餘韻悠長。 |
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搭五分車奔馳於糖廠與花卉中心的原野間，橋頭鄉土風情紛紛入目。 |
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相關資訊
˙橋頭糖廠 (07)611-3691
假日五分車發車10:30、11:30、13:30、14:30、15:30、16:30，來回車票大人80元，小孩50元，
平日僅接受30人以上團體預約
˙花卉中心 (07)612-8473
假日五分車發車10:00、11:00、13:00、14:00、15:00、16:00、17:00
˙糖之戀 (07)612-5842 10:00~21:00
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R10 美麗島站
外觀亮眼 港都新地標
高捷紅線與橘線交會的美麗島站，延攬日本建築師高松伸設計，以祈禱為主題勾勒出4座造形突出的玻璃帷幕，頓時成了車水馬龍要道上最搶眼的地標，車站內的光之穹頂也大有來頭，由義大利Maestro Narcissus Quagliata設計，以4500片窗面、融合世界各國最具代表性的玻璃製作技術製成，為全世界最大的單件玻璃公共藝術。然而因橘線尚未完工，美麗島站於2008年10月前採過站不停的方式運行，無法入內一探彩繪玻璃的廬山真面目。
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美麗島站在日本建築師高松伸的擘劃下，成了港都街頭最摩登的藝術地標。 |
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光之穹頂締造世界最大單件玻璃公共藝術的記錄，但要一睹風采可得等到2008年10月橘線完工。 |
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象徵高雄即將起飛的中央公園站，由英國建築師Richard Rogers設計。 |
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R9 中央公園站
名家設計 周邊遊點多
中央公園站出自英國景觀建築師Richard Rogers之手，出口緊依著中央公園，森林綠意流竄其間外，銜接車站與出口的通道上鑲著陡長的水瀑造景，金屬雕塑的天棚，設有引道將雨水朝露沉積的水源化作一簾水牆。
出了站即達中央公園，5分鐘腳程外還有咖啡飄香的城市光廊，兩座以綠色為主調的都市叢林，均傳達了港都的悠閒之情。越過城市光廊，再前行約10分路程，愛河躍入眼簾；隨著黑幕降臨，水波、光影、舟楫交織，愛河隨即換上嫵媚風韻，成了暗夜裡美麗的角落。
此外，新堀江、原宿玉竹商圈等熱鬧的購物中心也近在咫尺，共計700個攤商將井字型的街道妝點得異常繽紛，霓虹閃爍下道盡南台灣吃、喝、玩、樂的流行現象，隨著洶湧人潮進入商圈尋寶，夜晚時光過得特別飛快呢！
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