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悠閒漫步於京都哲學之道賞櫻,特別愜意。
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日本氣象廳官方版櫻花前線,雖然要到3/5才會發表第1波櫻花預告,但在日本也同樣具有公信力的民間氣象公司weathernews日前公布,今年花期將較往年提早1周,3/20九州、東京便可賞到櫻花。旅遊業者也紛紛推出賞櫻團,雖面臨日幣升值等因素,但今年團費相較於去年還是便宜了2000~5000元,降幅最高達2成。報導╱陳瑋玲
攝影╱業者提供、資料照片
根據在日本也同樣具有公信力的民間氣象公司weathernews所公布的預估2009日本櫻花即時花況(weathernews.jp/sakura/)來看,今年日本櫻花期自3/20由九州開跑,一路往北到近畿地區的京都、奈良一帶(3/25開始),中部地區如長野、新瀉等地為3/31開始,東北地區則從4/10起,北海道為5/10開始。日本觀光協會台灣事務所公關副理詹智婷表示,由於今年氣溫比去年提早轉暖,使櫻花賞花期較去年提早約1周開始。
儘管日幣匯率不斷上揚,但為了吸引消費者上門,旅行業者還是壓低團費促銷,其中又以九州地區降幅最大;如易遊網的「九州湯布院森林、阿蘇火山溫泉5日」,今年團費為1萬5900元,比起去年團費2萬元,足足便宜2成多。此外,雄獅的「北陸櫻花翩翩~春滿兼六園5日」今年團費比去年再壓低5000元,只要2萬900元起便可成行。
日幣升值 賞櫻團不漲價
至於國人熱愛的賞櫻勝地京都、大阪等地區,在當地飯店價格無法壓低的狀況下,為求市場競爭,只能更豐富行程內容取勝;名生旅行社企劃副總李安國表示,賞櫻期是日本人的旅遊旺季,尤以京都為甚,當地飯店勢必調漲價格,再加上日幣升值等影響,公司只能在不賠錢的原則下,維持去年同期價格。
除了漫步於成片櫻花林外,也有業者在行程安排上,以搭蒸氣火車、船遊方式賞花,以增加復古及浪漫情調。如永盛旅行社的「賞櫻篇奧大井自然美景6日」(團費3萬6800元)來說,就安排搭SL蒸氣火車,沿途將經過約3公里長的櫻花隧道。
乘火車搭船賞櫻 有情調
而燦星的「大阪水上巴士+京都浪漫美食4日」(團費1萬3999元),也在行程安排了京都嵐山小火車,及大阪城遊船賞櫻。此外,團費也比去年的1萬5999元硬是便宜1成3,不過該公司日本線經理蔣沂芳也坦言,由於京都飯店價格較高,所以行程安排僅在京都留宿1晚,另外2晚則移住大阪的飯店。
漫步於秋田縣角館「武家屋敷」的傳統建築保存區,彷彿來到舊時代的日本,可賞如垂柳般的枝垂櫻。