預計明年底全完工

台中市議員唐國泰於議會上個會期大會時建議，大坑有很多沒落的產業道路，與其荒廢，不如開發為自行車道。
市府交通處初步挑選北坑巷、連坑巷、橫坑巷三條產業道路，開闢具挑戰性的自行車道，全長十六公里，寬度近六米，可雙向通車。該處捷運管理科技士李昭叡說，產業道路本即為瀝青混凝土路面，僅需稍事清理，估計今年暑假即可開放。
大坑溪自行車道去年動工，全長三點七公里，東岸一點四公里已完工開放，尾段會施做自行車鋼橋串聯至西岸，成為環狀自行車道，明年底全部完工。李昭叡說，該區不會被汽機車干擾，風景佳，可望發展為新景點。
東正勝說，大坑商圈去年十月起就受景氣差衝擊，尤其是餐飲業，除小吃店外，整體較去年同期差了三到四成，「現在單車族上山比例愈來愈高，希望市府仿新社辦花海節活動，打響自行車道在全國的知名度」。