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轉寄好友兩棲遊憩 鴨子船將進愛河
2009年02月16日
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高市將引進兩艘鴨子船，行駛於真愛碼頭、愛河與蓮池潭。資料畫面
圖片: 1 / 1
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真愛碼頭設「變身坡」 上岸成客車 票價約200元
【周昭平╱高雄報導】高雄市交通局計劃打造兩艘全國首創的水陸兩用鴨子船，經六次流標，日前順利發包，全船將在美國量身打造，最快今年六月就能上路。因開鴨子船要同時具備大客車及小船駕駛執照，公車處已遴選四名公車駕駛受訓考照，工務局也配合在真愛碼頭打造供鴨子船進出的引道緩坡。
【周昭平╱高雄報導】高雄市交通局計劃打造兩艘全國首創的水陸兩用鴨子船，經六次流標，日前順利發包，全船將在美國量身打造，最快今年六月就能上路。因開鴨子船要同時具備大客車及小船駕駛執照，公車處已遴選四名公車駕駛受訓考照，工務局也配合在真愛碼頭打造供鴨子船進出的引道緩坡。
國內首見
觀光業者表示，台灣沒有鴨子船，高雄有海、有港、有河最適合引進，應頗具賣點。
客車司機受訓駕船
交通局去年打算引進在美國波士頓、巴爾的摩及新加坡等地都受歡迎的水陸兩用鴨子船，但因國內並無前例，歷經六次流標，年前總算有廠商願意承包，全船將在美國打造，趕在今年六、七月間交船營運。
交通局長王國材說，鴨子船可在水面上行船，上岸後就變成大客車，水陸兩用的特性非常適合高雄。因是台灣首見，經與交通部溝通協調，確認鴨子船須同時受車、船等法規規範，在水面上依《小船管理辦法》管理，上路後就當成大客車，駕駛須同時具備大客車及小船駕駛執照，四名受訓駕駛取得小船執照後，還要到國外實際駕駛鴨子船。
公車處長歐秀卿表示，兩艘鴨子船原則上會行駛在港區、愛河、蓮池潭及周遭道路，真愛碼頭將打造供鴨子船進出水面的引道緩坡；周一至周五會安排定期班次，假日提供旅行團預約、自行安排路線。
至於民眾關心的票價問題，鴨子船水陸兩用遊憩時間一趟至少半小時，目前票價未定，但預估會比愛之船高，單程可能要二、三百元，若安排特別行程，價格須另議。
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民眾建議附加餐飲
高雄市觀光協會理事長曾福興說，高市若能引進國內首見的鴨子船，一定有賣點，但他建議鴨子船一定要到旗津，才能突顯鴨子船水陸兩用特色，否則就和愛之船沒什麼不同。但有民眾認為，鴨子船單程票價至少兩百元的價位太高，除非附加餐飲等，否則恐會降低民眾搭乘意願。
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