台鐵火車晃晃悠悠走過台灣120年歷史，火車從蒸氣、柴油、電力，一路蛻變，彰化「扇形車庫」生動地記錄著火車近百年來的變遷史。
扇形車庫建立於1922年，當年為蒸氣火車的維修站，迄今每個檢測站上頭都還立有將煤煙排出去的長長煙管，15股軌道在站前交錯出一個巨大的同心圓，負起將火車頭送進維修站的使命，車庫至今仍然擔負著火車醫生的重任，來得巧即能目睹噸位龐然的車頭進出站的壯觀場面！
停靠於此的火車，除了現下流通的柴電車、電力車外，還有高齡90歲的CK101、鐵道迷熟悉的CK124等蒸氣車頭，西部幹線軌道從站旁劃過，百年歷史轉折隨著南來北往、形形色色的列車掣過眼前，撼動人心。
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座落於彰化市的扇形車庫，為全台唯一保有扇形軌道的維護站。 |
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乘蒸氣火車 馳騁原野
台鐵的蒸氣火車雖然健壯得還能運轉，但截至目前為止，僅在特定時刻啟程，想搭上老爺車過過癮，得轉往「溪湖糖廠」。糖廠每逢假日11:20、14:10啟動，邁入一甲子的K346蒸氣火車，載著旅人呼嘯於溪湖到濁水間的彰化平原上，將曠野農鄉風情、廣闊的綠意帶進眼底。
奔馳的火車帶我領略了農村的悠閒，而2007年12月開放的糖廠文物館，則領我神遊糖廠的舊風華，透過一幀幀老照片、一個個古玩意拼湊昔日榮景，我才知道糖廠過去不僅產糖，還興辦幼教、小學，肩負作育英才的教育工作呢！
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賞蔓延花海 繽紛無限
文物館內典藏小型物件，外頭則為除役車頭、運糖包、載甘蔗車廂的展示平台，2月底前多了花色斑斕的波斯菊映襯，輝映出黑白與彩色、懷舊與華麗間的衝突美學。
說到花海，彰化縣向來是有名的花鄉，除了一年四季都如調色盤繽紛的田尾外，此刻埤頭、溪州也加入繁花似錦的行列。埤頭以80公頃的花田稱霸，油菜花、波斯菊、向日葵共襄盛舉，一地黃的、粉的、白的顏色，潑灑出撩人風韻，沒時間奔赴花東縱谷賞花饗，那麼遊埤頭鄉間小路，一樣有令人怦然心動的波瀾壯闊！
波斯菊以千軍萬馬的氣勢從埤頭鄉往溪州蔓延，在溪州公園周邊叢聚出頃頃相連的花海，與2/2~11登場的「2008花在彰化」活動相連成為完整的動線。
活動範疇包含溪州公園、萬景藝苑及田尾的公路花園、怡心園等。溪州公園以蘭花、茶花展為主軸，向來是百花爭妍的公路花園更添入8.5公頃的花海助陣，驚豔指數更上層樓，而綠意蕩漾的怡心園也以花色懾人的菊花牆吸引視覺。
在一片喧鬧的花色中，萬景藝苑以植物蒼勁的綠意與挺拔的姿態脫穎而出。藝苑為私人宅第，平時不對外開放，僅配合花卉節開門見客，廣達5甲多的腹地遍植珍貴樹種，從枝幹伸展的神態及偉岸風韻看來，株株都有著悠遠的歷史份量，引人讚嘆！活動期間還有精雕細琢的盆景、古玩珍品加入陣容，看頭十足。
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吃冰是遊糖廠必要的行程，雪花冰加上花生、葡萄乾與蛋黃的月見冰是招牌（35元╱1碗）。 |
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僅於2/2~11開園的「萬景藝苑」，有著美麗的庭園風貌，值得探訪。 |
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一棵棵看得出珍貴的鐵樹叢聚成林的奇觀，只不過是「萬景藝苑」引人稱奇的一小隅。 |
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在甫開張的糖廠文物館內，可以速讀糖廠歷史、回顧往日風華。 |
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檢測站的屋簷上聳立著昔日因應蒸氣火車維修而設的排煙管。 |
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老車頭與花海輝映的畫面，成了糖廠的絕妙景色。 |
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文物館的收藏包含了員工印章、車站章，還有學校的上課鈴等五花八門物品。 |
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不用遠征花東縱谷，在埤頭鄉即能投身數大的油菜花海尋找浪漫。 |
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埤頭也有花農耕耘的花卉區，以實惠的價格即能買盆鮮花（1盆50元起）。 |
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